@Lomito, ik doe mijn best om je te begrijpen.
Ik stel me een rechte weg voor, zonder zijstraten, en zonder spelende kinderen, ed
Je zou er met gemak 100 km/uur kunnen rijden.
Maar de wegbeheerder heeft gemeend een snelheidslimiet van 30 km/uur in te moeten stellen.
Vandaag staat er een bord, Op dit eigenste moment wordt de snelheid in deze straat intensief gecontroleerd.
En ergens achter een lantaarnpaal staat inderdaad een agent de snelheid te controleren.
Maar de wegbeheerder had ook kunnen beslissen om de snelheid te controleren met technieken als een camera, trajectcontrole, een verplichte GPS in de auto, …
Ik zou graag begrijpen waar voor jou de staatsterreur begint.
- De wegbeheerder die een (onnodige) snelheidslimiet instelt
- De wegbeheerder die controleert of jij je aan de limiet houdt
- De instrumenten die de wegbeheerder inzet om de snelheid te controleren.
Ik vind dat het instellen van een snelheidslimiet geen zin heeft als de snelheid niet daadwerkelijk wordt gecontroleerd, met een redelijke pakkans.
Het maakt me niet uit hoe de snelheid wordt gecontroleerd.
Maar de pakkans moet niet 100% worden.
Dan is het spelelement met de politie verdwenen.
Ook ben ik van mening dat IK verantwoordelijk ben voor de snelheid waarmee ik rijd, en dat ik die verantwoordelijkheid niet mag afschuiven op
- de door de wegbeheerder veilig geachte snelheid
- het kastje in mijn auto dat aangeeft hoe snel ik rijd
- de middelen die worden ingezet om mijn snelheid aan banden te leggen