Er bestaan zondemeer een hoop 30 km zones die zodanig zijn ingericht dat makkelijk de maximumsnelheid van 30 km/u overschreden kan worden maar er zijn ook voorbeelden hoe het wel moet:
Bron: “Residential roads are residential” van What nobody told me… - Nicer cities, liveable places.
Het inrichten van een weg zodat 30 km/u wordt afgedwongen is echter bewerkelijk en kost veel geld en tijd. Een goed alternatief naar mijn idee zou het invoeren van half-open ISA of closed ISA zijn voor 30 km/u zones
http://forum.fietsersbond.nl/t/hoe-krijg-je-isa-ingevoerd
Dat heeft als groot voordeel dat geen dure aanpassing aan de weg noodzakelijk zijn. Doordat geen obstakels nodig meer zijn vallen de ook nog eens de nadelen wat betreft de slechtere bereikbaarheid voor vrachtverkeer en hulpdiensten weg.