Kijk, dat is goed nieuws, niet alleen voor deze plek maar ook voor de toekomst want ik ga ervan uit dat de verkeersdeskundige vanaf nu bij elke nieuw paaltje direct ribbelmarkering laat aanleggen.
Ook een prima idee om lokale “deskundigen” te gebruiken!
Paaltjes verwijderen is een hele goede keus. Helemaal op plaatsen waar alleen fietsers komen.
Ik ben vaak bijna tegen een paaltje gereden ( in het donker) op een onverlicht en smal fietspad.
En vaak zijn er géén markering aangebracht op de weg om aan te geven dat je een paal nadert. En dat terwijl men VERPLICHT is om aan te geven dat er een paaltje staat daar.
Ze kunnen beter dan alleen paaltjes plaatsen op locaties waar auto’s ook het fietspad op kunnen rijden.
En vergeet niet dat paaltjes ook de bredere duofietsen en driewiel-fietsen blokkeren zal.
Ik rijdt zelf met een 2-wiel fiets maar, met een 1-meter brede aanhanger erachter. En die is 2,5 meter lang. Ik wordt dan evenals de duofiets en driewiel-fiets geblokkeerd.