Oorspronkelijk gepubliceerd op: https://www.fietsersbond.nl/nieuws/actieplan-voor-de-fiets-van-d66/
Aan het woord is Lisa van Ginneken, lid van de Tweede Kamer voor D66 en verantwoordelijk voor de portefeuille mobiliteit. Op 9 maart pubiceerde zij namens D66 een 12-puntenplan Fiets in de versnelling. “De fiets is wat ons betreft het gezondste en duurzaamste vervoermiddel dat er is. Maar ons verkeer wordt drukker, auto’s worden groter…
En daar gaan we weer.
Ik doe mijn best om blij te zijn met elk initiatief pro fiets.
Maar noch mijn geheugen, noch Google weten successen te noemen.
Wat voor invloed heeft een kamerlid?
En waarom zo’n groot alomvattend plan?
Staatsecretaris Joop Atsma heeft rond 2011 geen potten kunnen breken voor beknopte konkrete plannen mbt snelfietsroutes en steun van werkgevers.
Staatssecretaris Huizinga heeft zich rond 2009 (vergeefs) ingezet voor beknopte konkrete plannen mbt fietsparkeren bij het OV, weesfietsen en snelfietsroutes.
https://www.fietsberaad.nl/Kennisbank/Staatssecretaris-Huizinga-lanceert-driejarige-camp
Ik vind het gunstig dat de toekomst van de fiets niet alleen maar wordt voorgesteld als een fietssnelweg waar peperdure speed pedelecs overheen blazen, maar er ook aandacht is voor langzaam en toegankelijk fietsen voor iedereen.
En D66 heeft als technocraten/bestuurderspartij een behoorlijke invloed op (lokaal) beleid, dus ik vind het een positief verhaal.
1 like